近日，宝马正式发布了备受期待的2026款M2 CS车型，此前该车在上个月首次亮相时并未公布详细信息。如今，宝马终于揭开了这款高性能M系列新作的全部面纱，带来了更强的动力系统、更轻的车身结构，并维持了后轮驱动布局。新车预计售价接近10万美元，约合人民币72万元。
作为宝马M系列的经典做法，新款M2 CS在动力、减重和底盘调校方面都进行了重点升级。该车搭载一台3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大输出功率达到523马力，峰值扭矩为649牛·米。相比普通版本M2搭载的自动变速箱车型，动力提升了50马力和49牛·米。
与家族其他CS系列车型一样，新款M2 CS标配八速自动变速箱，并未提供手动挡选项。但值得注意的是，它不同于M3、M4或M5 CS，继续保持纯后驱布局。相比普通M2自动挡车型，M2 CS整车质量减少了约44公斤，这得益于碳纤维材质车身部件（如鸭尾式后备箱盖）、锻造合金轮圈以及碳纤维桶形座椅的应用。
最终，M2 CS的整备质量为1710公斤，比普通手动挡M2还轻了20公斤。虽然这一数字并不算特别低，但宝马M部门出色的调校功力让车辆在驾驶中展现出比实际重量更灵活的动态表现，这也是目前最轻的M品牌车型。此外，车主还可选择装配碳陶瓷刹车系统，以进一步降低车重并提升制动性能。
为了更好地应对提升的动力输出以及更轻的车身，宝马对M2 CS的悬挂系统进行了重新调校，增加了弹簧刚度，并优化了自适应减震器、电子限滑差速器、ABS防抱死系统及牵引力控制系统。由于所有动力完全由后轮输出，因此在操控层面既带来更高的驾驶乐趣，也对驾驶技术提出了更高要求。
官方数据显示，新款M2 CS可在3.7秒内完成0至96公里/小时的加速，极速可达303公里/小时。新车将于今年8月在宝马位于墨西哥圣路易斯波托西的工厂投产，并在不久后开始交付。
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