根据工信部最新公示的信息，上汽荣威旗下全新插电混动轿车M7 DMH已完成申报流程。这款新车在外观设计上突破了品牌新能源车型常见的封闭式前脸风格，采用了更偏向行政级轿车的设计语言。
前脸部分，车辆配备了大面积竖向镀铬中网，多条幅进气格栅贯穿整个车头，并与品牌字母标识融为一体。前大灯采用分体式LED设计，配合镀铬前唇装饰，整体呈现出稳重而大气的视觉效果。车身侧面线条流畅，溜背造型拉伸出修长比例，搭配大尺寸多辐铝合金轮毂（具体规格尚未公布），进一步强化了中高端轿车应有的优雅气质。新车的车身尺寸为4940/1890/1510mm，轴距达2820mm，已超过主流B级车的标准。
尾部方面，设计风格趋向简约，贯穿式LED尾灯搭配隐藏式排气布局，后包围仅以少量镀铬饰条点缀，与前脸繁复的造型形成鲜明对比。从申报图可见，后排座椅配备宽大的头枕，结合超过2.8米的轴距，预计新车将具备出色的乘坐舒适性。
动力方面，新车搭载荣威第三代DMH超级混动技术，由一台最大功率82kW的1.5L混动专用发动机和一台峰值功率137kW的P3驱动电机组成插电混动系统，并匹配磷酸铁锂电池组，车辆最高时速可达185km/h。这套技术架构已在部分车型上应用并验证，具备五合一PICU控制单元、发动机与P1电机同轴结构等多项核心技术优势。
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