近日，长城汽车董事长魏建军在接受采访时再次对当前汽车行业的竞争乱象表达了强烈不满。
他表示，尽管看到国家在不断进步令人感到欣慰，但行业内存在许多不按商业规则出牌的竞争行为。他举例指出，有些车型的价格在短短几年间从二十二三万元降到了十二三万元，降幅高达十万元。“哪一种工业产品能在价格压缩如此之大的情况下还能保障品质？这在逻辑上是说不通的。”他反问道。
采访中，主持人提到消费者普遍认为低价购车是占了便宜，但魏建军认为事实并非如此：“其实买便宜车可能反而埋下了隐患，最终吃亏的还是用户。”
他还谈到“背刺”这一现象，建议重新定义这个词。他表示，过去“背刺”是指老车主因新车降价而感到不满，但现在情况不同了，“现在的‘背刺’是针对新车主的，因为刚买完车，下个月就降价了。”
此外，魏建军也对中国汽车品牌在海外市场出现的混乱现象表示担忧。他指出，一些品牌在国外市场的定价缺乏稳定性，“一辆15万元的车，半年后就降到10万元，消费者刚买了半年就亏了5万元。”他质疑道：“这样的做法，中国品牌如何在海外市场建立长期信誉？”
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