近日，天眼查数据显示，华人运通与一家名为EV Electra的企业在江苏成立合资公司，公司名为江苏高合汽车有限公司。股权结构显示，华人运通占股30.2%，EV Electra持股69.8%。出资承诺将于2025年底前完成，注册资本约合1.43亿美元，法定代表人由Jihad Mohammad担任。
与此同时，高合正在处理部分用户退款事宜，针对已支付定金但尚未提车的客户开展退款安排，并向现有车主做出恢复售后服务的承诺。由于有黎巴嫩背景资本注入，企业重启生产准备工作也已进入关键阶段。
此前，已有迹象表明高合正在尝试复苏。4月29日，一位经销商在网络平台透露，高合位于盐城的生产基地已经通过复工前的环境评估，计划重启HiPhiY和HiPhiZ车型的生产工作，设计年产能约为15万辆。此外，4月下旬亦有网友表示，企业已开始联系未提车车主办理定金退还手续，也有疑似前员工留言称收到公司重新聘用邀请，不过具体岗位和薪资调整尚不明确。
回顾事件背景，2024年2月18日，高合汽车突然陷入危机，在春节假期前夕宣布临时停工，并随后出现裁员、业务停滞等问题。面对困境，管理层尝试多种自救方式，包括多方接洽投资方以及通过高管直播带货维持售后运转，但由于缺乏大额资金支持，实际效果有限。
此次入股的EV Electra成立于2017年，总部位于黎巴嫩，创始人同样为Jihad Mohammad。根据其官网信息，该公司自称为“黎巴嫩乃至阿拉伯地区首家电动汽车制造商”，曾设定年产1万辆的目标。然而，因其产品发布延迟、涉及加密货币相关争议及设计被指模仿等问题，外界对其实力存有不少质疑，部分业内人士认为此次投资更接近“接手困局”的行为。
值得注意的是，目前披露的注资金额仅为10.3亿元，仅能满足新公司注册要求，而要真正使企业全面恢复运营，所需资金远高于这一数字。业内预计，接下来或将陆续公布更多资金投入细节。
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