Murtas Motorcycles是一家来自法国的摩托车制造商，去年推出了一款名为Murtas Tx-Evo的电动跨骑车型，今年这款新车正式在欧洲市场上市，并在当地引起了一定的关注。
新车的核心亮点在于搭载了一台72V中置电机，最大功率达到18kW，峰值扭矩高达350Nm，最高时速可至115km/h。电池方面配备了一块4.2kWh的可拆卸式锂电池，重量为22kg，电池容量规格为72V58AH。车辆侧面设有两个充电接口，左侧为标准插座，右侧为T2插座，能够适应多种充电场景。该电池可在2.5小时内完成充电。
续航表现方面，Murtas Tx-Evo也展现出不错的实力。在经济模式下，以平均45km/h的速度行驶，最长续航可达110km；在日常多用途使用条件下，续航约为80km；切换至运动模式时，续航也能维持在50km左右。
配置方面，该车采用了可调节式悬架系统，骑行者可根据不同路况和需求调整悬架软硬度。前后轮分别采用19英寸和18英寸辐条轮辋，有效提升减震效果。整车设计紧凑，轴距为1382mm，车重118kg，具备较强的路面适应能力。
由于面向欧洲市场开发，且具备一定越野特性，Murtas Tx-Evo的座高设定较高，达到880mm，离地间隙为340mm。此外，车辆还配备了LED照明系统以及单色LCD仪表盘等实用配置。
目前，该车已在欧洲地区开始销售，售价为5990欧元，约合人民币4.87万元。欧洲市场上同类电动摩托车产品较多，例如国内品牌小牛在海外推出的RQi车型，起售价为8000欧元，最大续航119km，整车整备质量为186kg；还有另一款由雅迪与保时捷联合开发的VF F200电动摩托车，售价6000欧元（约人民币4.57万元），最大输出功率11kW，扭矩236Nm。
与这些竞品相比，Murtas Tx-Evo在价格方面具有一定优势，动力性能参数更为突出，续航水平也可满足日常出行及部分中短途使用场景。不过在品牌影响力方面，相较于一些知名度更高的电动摩托车品牌，仍有进一步提升的空间。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：Murtas Tx-Evo电动摩托欧洲上市https://auto.zol.com.cn/985/9859053.html
