5月20日，据今日消息透露，一汽-大众将对市场、服务及用户运营等领域的组织架构实施调整。此次调整旨在提升用户服务和产品营销两大核心能力。
根据披露信息，销售公司的多个部门将受到影响。其中，客户体验部门的权限和人员规模将进一步扩大，同时市场与用户运营的部分职能将整合进入该部门。此外，产品团队也将进行扩充。除架构和人员编制外，部分绩效和考核机制也将同步优化。
两个月前，一汽-大众发布了10款全新新能源车型，其中9款将采用由大众与小鹏联合开发的CEA平台。此次组织调整被认为意在转变职能分工，使原本分散的市场、服务和用户运营形成统一协作，更好支撑新能源车业务的发展，从过去单线作战的方式转向品牌整体协同推进。
在调整方案获批前一周，一汽-大众已于5月13日对ID.运营中心进行了重新拆分整合，将产品职能归还产品部门，销售职能归还销售部门。
公开资料显示，大众于2017年推出ID子品牌，先后发布ID.3、ID.4、ID.5、ID.6（仅限中国市场）、ID.7轿车以及ID.Buzz小型货车等多款电动车型。本月早些时候有消息称，大众计划自2026年起逐步取消“ID”品牌前缀。
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