5月19日，针对腾势和方程豹两个高端品牌公关团队重新回归集团的消息，比亚迪方面确认属实。此前，这两个品牌的公关团队分别隶属于各自的销售事业部。此次调整后，腾势和方程豹的公关团队将统一划归至比亚迪集团品牌及公关处，成为其下属二级部门，整体级别保持不变，由现任比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞直接负责。
目前，比亚迪汽车业务的研发工作主要由汽车工程研究院与新技术研究院承担，产品则通过王朝网、海洋网以及腾势、方程豹、仰望五大销售事业部进行市场推广与销售。此前，各品牌的公关团队各自独立运作。截至发稿时，比亚迪尚未就此次组织架构调整的具体原因作出回应。
作为比亚迪冲击高端市场的关键力量，腾势和方程豹的市场表现备受关注。数据显示，今年1月至4月，腾势品牌累计销量为48241辆。其中，腾势D9仍是销量主力，4月售出9045辆，年内累计销量达35990辆；旗舰SUV腾势N9在首个完整销售月中实现销量5018辆，表现亮眼；腾势Z9家族4月销量为1023辆，腾势N7则交付302辆，销量仍处于较低水平。
方程豹品牌方面，4月销量突破万辆大关，达到10039辆，前四个月累计销量为29251辆。主力车型豹5月销4853辆，占品牌总销量近半，年内累计销量已达17119辆；新上市车型钛3表现良好，月销3048辆；另一款车型豹8月交付2138辆，年内累计9084辆，继续保持稳定的销售贡献。
根据规划，比亚迪2025年的销量目标为550万辆，其中海外市场预计占比约80万辆。在推进品牌高端化过程中，比亚迪正依托技术优势打开市场局面，并希望在本土市场实现销量突破。业内分析认为，目前消费者对“比亚迪=性价比”的固有印象仍较明显，公司亟需通过系统化的品牌建设，提升高端产品的价值感知。此次公关资源的整合或将有助于比亚迪统一品牌形象，集中资源策划更具针对性的品牌传播活动，进一步强化腾势和方程豹在细分市场的差异化营销能力。
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