2025年4月，中国市场的大型豪华SUV销售榜单出炉。其中某品牌销量达到1222台，成为该细分市场中唯一的主力车型。其价格涵盖从130万元至300万元区间，依旧保持稳健的市场表现。
人们常说“修不好的某品牌”，但事实上，这一旗舰车型的表现一直十分抢眼。新款延续了经典的设计风格，依然气场十足。关于“修不好的某品牌”这个话题，不同人有不同看法。实际上，真正存在售后问题的更多是该品牌的其他系列，比如发现、极光等车型。对于这个问题，欢迎真正的车主在评论区分享亲身感受。
接下来我们来看排行榜中的第二名——另一德系品牌的旗舰SUV，包含其顶级版本在内，本月销量共计931台，其中平均售价达200万元的顶级版售出189台。相比3月份，整体销量下滑超过90台。未来这个数据可能会进一步下跌。并非产品本身竞争力不足，而是受制于生产地带来的影响。
由于这两款车型的生产基地均位于海外，自新一轮贸易争端开启后，所有进口渠道几乎陷入停滞。国内库存每卖一台就减少一台，而海外补货则遥遥无期。这种供需关系必然会推动市场价格上涨。
此外，虽然此前刚刚达成90天的关税豁免协议，但即便最终顺利延续，再加上海运所需的时间，新一批次的车辆抵达国内市场也至少要六个月之后。如果豁免期未能谈妥，则等待时间还会延长，补货周期将更久。
这意味着未来一段时间，这两款车型的整体库存水平将降至历史低位。原本月销稳定在一千台左右的市场，随着库存减少、价格上升，销量出现腰斩也是可能的。想购买的朋友或许确实需要尽早出手。
当前国际形势变幻莫测，未来还有很多不确定性。有关大型豪华SUV的市场动态，我们就先聊到这里。
高端定制尽在视野，我们下期再会。
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