最近网上又出现了关于比亚迪的争议话题，这事说起来其实挺有意思。
首先，面对一些认知水平有限的人用缺乏常识的方式提出质疑，很难判断这是不是所谓的“黑公关”操作。一个人因为观点幼稚或者对你不满就认定是被雇佣来抹黑的，这其实更多反映的是他自身的问题。
当很多人用相似的方式批评时，确实容易让人联想到背后有组织的引导。不过也有可能这些人只是通过同样的渠道接收了相同的信息，从而形成了类似的低质量观点，并被某些声音带了节奏。
值得一提的是，这些观点本身确实站不住脚。
比如，在车辆向前行驶的过程中，如果要切换到倒挡，必须先踩刹车减速。由于惯性作用，人在减速时身体会向前倾，这时候将挡位杆往后拉进入倒挡、往前推回到D挡，从操作逻辑和人体工程学角度来看，这样的设计并不合理。
这种明显缺乏思考的批评也能被拿出来当作嘲讽的理由，实在有些荒谬。
类似的设计其实也出现在赛车的序列式变速箱以及宝马的部分手动模式中，采用的是向前减挡、向后加挡的逻辑，本质上也是基于驾驶习惯和操作便捷性的考虑。
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