2025年4月全国乘用车市场分析报告已正式发布，全面展现了当月国内各类乘用车的生产与销售情况，涵盖了不同车型和新能源汽车的产销数据，客观反映了当前汽车市场的运行状态。
数据显示，2025年4月份全国乘用车产量达到223万辆（不含微型客货），同比增长11.2%，环比下降10.3%。前四个月累计产量为854.4万辆。具体来看，轿车产量为100.3万辆，SUV为114.1万辆，MPV则为8.6万辆。
在零售方面，4月份共销售新车175.5万辆（不含微型客货），同比增长14.5%，环比减少9.4%。今年前四个月累计销量为687.2万辆，同比增长7.9%。其中，SUV与轿车销售基本持平，分别实现84.7万辆和82.1万辆；MPV销量相对较小，为8.6万辆。
从近五年4月份的销量趋势来看，今年175.5万辆的销量为近五年来最高水平，仅略低于2018年同期的181万辆。这一成绩主要得益于国家政策支持以及各大车企提前推出的促销优惠措施。
在新能源汽车领域，2025年4月产量共计115.1万辆，同比增长超过40%。今年前四个月累计产量达407.8万辆。其中，纯电动车型产量为74.3万辆，插电混动车型为31.9万辆，增程式车型为8.9万辆。
零售数据显示，新能源汽车4月份共销售90.5万辆，同比增长33.9%，环比下降8.7%。新能源车占乘用车总销量比重达51.5%，显示出其市场占比稳步提升。
从近年发展趋势看，新能源市场呈现出持续增长的态势，不仅逐月递增，同比增幅也表现强劲。今年前四个月，新能源车销量同比分别增长10.5%、79.0%、38.0%、33.9%，对应的市场渗透率分别为41.4%、49.4%、51.1%、51.1%，表明新能源产品正逐步成为主流选择。
在新能源产业转型的带动下，国产汽车品牌迎来快速发展。从4月份销量前十车企名单来看，比亚迪、吉利、长安、奇瑞、长城等传统自主品牌均榜上有名，市场份额持续扩大。
统计显示，自主品牌乘用车4月批发份额达到70.3%，零售份额为65.5%，较上年同期增长约8个百分点。国产汽车已然成为消费者购车的首选，市场地位不断巩固。
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