2025年4月，特斯拉上海超级工厂再次引发关注。数据显示，当月该工厂出口Model 3和Model Y两款车型共计近3万辆，创下过去一年来的最高出口纪录。按照这一规模计算，平均不到一分钟就有一辆特斯拉从上海港发往海外，中国制造的特斯拉正受到全球市场的热烈欢迎。
其中，韩国市场表现尤为突出。自2023年底中国产特斯拉进入韩国以来，销量迅速攀升，2024年新车注册量同比增长高达80%。新款Model Y一经开放预订，便引发抢购热潮，部分门店甚至出现官网短暂瘫痪、试驾排队难求的现象。这种热销背后，离不开中国工厂出色的产能提升能力，仅用6周时间便完成产能爬坡，刷新特斯拉全球纪录。
然而，在海外市场高歌猛进的同时，特斯拉在中国本土的表现却略显疲软。2025年4月国内零售销量同比下降约8.5%，相比之下，部分国产新能源品牌如蔚来、小鹏等则实现了销量的大幅增长。如何重新赢得中国消费者的青睐，已成为特斯拉需要面对的重要课题。
从当前趋势看，特斯拉与中国本土车企之间的竞争格局，已与智能手机行业高度相似：技术差距不断缩小，谁能更贴近本地市场需求，谁就更有可能赢得用户。在这场较量中，谁能最终胜出，仍值得持续观察。
与此同时，特斯拉位于上海的工厂仍在提速扩产，目标是实现每5秒钟下线一辆具备自动驾驶能力的新车。这样的生产节奏，无疑将继续刷新外界对“中国速度”的认知。对此，你怎么看？欢迎在评论区留言交流。
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