近日，有消息称，随着美国关税政策正式实施，丰田预计本财年利润将出现明显下滑。面对当前行业环境的不确定性，丰田表示，正在对原定于2026年前实现年销售150万辆纯电动车的目标进行重新评估。
在刚刚结束的财年中，丰田（含雷克萨斯品牌）全球销量超过1020万辆，其中纯电动车仅占约1%，数量为14.5万辆。早在去年9月，丰田已向供应商通报，将原定电动车年产量目标由150万辆下调20%，至100万辆，其中今年计划生产40万辆，并在2026年前实现100万辆的年产能。
在近期发布的2025财年业绩报告之后，丰田社长佐藤恒治与执行副总裁宫崎洋一接受了采访，谈及美国新关税政策及公司电动车业务的发展前景。当被问及是否会调整2026年前电动车销量目标时，佐藤表示，丰田已经开始观察到各地电动车市场的真实需求变化，公司将会对相关数据进行重新审视。
为了在电动车领域重拾竞争力，丰田近几个月陆续推出多款新车型及相关技术。公司计划在2027年之前，在主要市场推出10款全新电动车。今年3月，丰田在中国市场推出了价格最低的电动车bZ3X，起售价略高于109800元。同时，旗舰车型bZ7以及雷克萨斯ES系列也计划于2026年中期在中国上市，公司希望通过这一系列举措，重新提升其在全球最大电动车市场的占有率。
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