国内消费市场体量庞大，仅大型SUV这一细分领域，就划分出四层价格区间，各自对应不同的生存策略，也反映出当前市场尚无绝对主导者，厂商只能通过差异化竞争寻求突破。
第一梯队：50万元级别——问界M9
五万元定金的火爆销售局面已经说明问题，这款车已成为国产旗舰SUV的代表。消费者愿意为此买单，也说明其市场地位正在确立。
第二梯队：40万元级别——问界M8与腾势N9
前者被看作是缩小版的M9，华为的品牌影响力为其加分不少；后者则凭借“易三方”技术，在性能和配置上形成优势，具备与同级车型抗衡的实力。
第三梯队：30万元级别——领克900
缺乏华为品牌加持，也没有突出的技术亮点，主要依赖价格优势争夺市场。相比之下，腾势N9三电机版本定价近40万元，该车型更多起到平衡产品线的作用。
第四梯队：25万元级别——深蓝S09
面对周围一众实力强劲的对手，深蓝选择通过削减部分配置来拉低起步价格，从而在性价比上做出差异。不过真正具有竞争力的版本，仍集中在30万元左右。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：国产SUV价格梯队竞争激烈https://auto.zol.com.cn/979/9796804.html
