2025年4月22日，华为乾崑智能技术大会上传来一条震撼行业的消息：华为车BU首席执行官靳玉志宣布，搭载乾崑智驾系统的合作车型已超过22款，涵盖了轿车、SUV以及越野车等全品类车型，价格区间下探至15万元，同时支持燃油、混动及纯电动等多种动力形式。这意味着，在国内每五款智能汽车中，就有一款采用了华为的技术。
更引人注目的是华为在研发领域的巨大投入。仅2024年，华为在智能汽车领域的研发投入就高达100亿元，而整个集团的研发经费接近1800亿元，背后还有8000名工程师持续攻坚。这样的投入带来了显著成果——全年发货量达2300万套部件，吸引了600家产业链合作伙伴，其生态系统不断扩大。有网友评论道：“这已经不是单纯的造车，而是打造了一个类似智能汽车界的安卓系统！”
华为通过技术实力模糊了燃油车与电动车之间的界限。从岚图品牌的MPV到奥迪的燃油车型，华为的技术正不断打破传统认知。例如，东风猛士最新推出的M817越野车首次搭载了ADS 4.0系统，配备三颗激光雷达和“数字沙盘”功能，让驾驶新手也能轻松驾驭复杂地形；而奥迪高端车型借助华为方案实现了油电同智，将德系操控与国产智能驾驶技术完美融合，开创了新的市场潮流。靳玉志在会上表示：“我们每周都会推出更新，每个月都会有新车型发布！”这场由技术驱动的变革，你是否看懂了呢？
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