汽车行业存在的不正当竞争现象，导致了“舆论内卷”的问题，而流量经济的利益驱动则为这一现象提供了滋生的土壤。同时，平台存在的漏洞以及企业维护权益时面临的高成本，进一步加剧了这一乱象。
针对这些问题，相关部门已出台多项法规，并启动了专项治理行动。车企也在积极采取措施，通过悬赏征集线索、运用法律手段等方式进行反击。然而，“网络水军”和“黑公关”不断更新手段，使得治理工作面临更大挑战。因此，解决这一问题需要多方共同努力：在监管层面，应进一步完善法律法规，强化执法力度，并加强对平台的监管；在行业层面，需倡导公平竞争的精神，加强企业间的协作，推动建立信用评价体系；在舆论引导方面，则要注重提升公众的网络素养，同时车企自身也应提高舆情应对能力，以实事求是的态度妥善回应社会关注。
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