4月19日，阿维塔06在当晚正式发布。这款全新车型配备了华为的乾崑智驾系统。在详细介绍阿维塔06的乾崑智驾系统之前，华为的靳玉志分享了该系统最新的应用数据。
数据显示，乾崑智驾系统的累计行驶里程已经超过25亿公里。其中，今年3月，城市道路中的智驾功能使用时长占比达到53.9%，泊车功能累计被使用了1.64亿次。此外，3月份每位用户的平均智驾行驶里程超过了527公里，超级桌面功能的使用次数达到了572.7万次，智慧语音助手的月唤醒量则高达1.89亿次。
靳玉志在发布会上特别强调，上述功能均属于驾驶辅助范畴，达到的是L2级别，并非L3级别的自动驾驶，且不会超出相关法规的限制。
根据汽车驾驶自动化分级标准，驾驶自动化被划分为0至5级。其中，0至2级为辅助驾驶，驾驶员仍是驾驶主体；而3至5级为自动驾驶，在特定条件下系统可以代替人类完成动态驾驶任务。目前，国内主流量产车型所搭载的辅助驾驶系统大多处于0至2级之间，属于“人机共驾”的辅助驾驶范畴，驾驶员需要全程对路面情况进行监控。
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