大众作为一家典型的德国主流汽车制造商，一直以来都是许多消费者的首选品牌。然而，如今在欧洲市场，大众已不再销售燃油轿车，这不禁让人感到有些疑惑。不过，这并不意味着传统的三厢轿车设计已经完全从大众的全球产品阵容中消失。例如，在美国市场上，捷达（Jetta）依然有售，而在南美市场，则有较小尺寸的Virtus车型。在中国市场，大众的轿车产品线依然保持强劲，并覆盖了多个细分领域。
新款帕萨特在欧洲仅以旅行车的形式存在，而在中国则推出了帕萨特Pro轿车。对于那些觉得帕萨特Pro尺寸过大的消费者，可以考虑一下朗逸Pro，这是一款紧凑型轿车，最近刚刚通过了工信部的认证。从外观上看，这款车仿佛是对2000年代大众轿车的一次现代化升级：配备了齐平式门把手、贯穿式尾灯条、亮黑色装饰件以及更加纤细的前大灯设计。
朗逸Pro由上汽大众合资公司打造。虽然它算不上一款令人激动的车型，但至少它不是市面上众多的SUV之一。值得注意的是，它的离地间隙相当宽大，给人一种类似沃尔沃S60 Cross Country的跨界感。朗逸Pro继承了其前辈的理念，依旧定位于一款实用的家庭用车。
动力方面，这款车搭载了一台1.5升涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为109马力，通过自动变速箱将动力传递至前轮。车身长度为4720毫米，与捷达的尺寸相近。朗逸Pro基于MQB平台的变体打造，整备质量为1320公斤。根据工信部的文件显示，该车提供了15英寸和16英寸两种轮毂选择，同时保留了基础配置，延续了大众一贯的实用性设计理念。
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