阿斯顿·马丁备受关注的Valhalla超级跑车本月正式发布，其中置引擎的设计使品牌直接进入与法拉利、兰博基尼和迈凯伦竞争的高性能领域。然而，近期在纽博格林赛道上拍摄到的DB12 AMR原型车谍照显示，这家英国制造商即使在开发极限性能车型时，依然坚持前置发动机的传统。
AMR（阿斯顿·马丁赛车部门）是品牌对驾驶性能极致追求的象征。过去推出的Vantage和DB11系列均有过AMR版本，而首席执行官安迪·帕尔默最近透露，随着品牌加速推进高端新车战略，未来将有更多车型配备这一充满赛道基因的标识。
AMR车型通常会标配动力升级、运动化底盘调校以及精心设计的外观优化，其中空气动力学改进是核心亮点之一。从谍照中的DB12硬顶和敞篷原型车来看，量产版DB12的前脸已经通过前保险杠上的突出唇形扰流板展现出攻击性，而AMR版本则进一步在前唇两侧增加了微型翼片结构。此外，经典的横向格栅饰条被蜂窝状格栅取代，这一设计旨在向品牌的经典赛车造型致敬。
车尾的变化更加显著，原型车将量产版四角布局的椭圆形排气管改为双侧双层布局，这种设计风格曾在雷克萨斯IS F和法拉利California等车型上出现。同时，AMR版本摒弃了后备箱盖上的主动升降尾翼，转而采用固定的格尼襟翼。
尽管全新的Vanquish车型仍搭载V12发动机，但DB12已全面换装与Vantage和DBX共享的4.0升AMG双涡轮增压V8发动机。标准版DB12的最大输出功率可达680马力，比上一代DB11 AMR的V12发动机高出41马力。考虑到DBX 707 SUV搭载的同款发动机能够输出707马力，作为一款纯粹的跑车，DB12 AMR的动力表现预计会更加强劲。
预计AMR版本将在年内正式推出，但其价格注定不菲。目前，DB11硬顶版和敞篷版的起售价分别为25.2万和27.2万美元，推测DB12 AMR的定价将突破30万美元。对于那些追求极致驾驶体验的收藏家而言，这或许正是为性能信仰买单的最佳时机。
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