据业内人士透露，上汽国际计划在近期与上汽乘用车实现合并办公。此次调整涉及约200人的团队，他们将迁至上汽乘用车位于上海嘉定区安研路办公区的2号楼。
相关信息显示，上汽乘用车目前拥有荣威飞凡和MG名爵两个子品牌。根据2024年的销量目标，这两个品牌预计合计销售70.7万辆汽车，其中国内市场销量为22.4万辆。这一数据反映出，尽管两个品牌由上汽乘用车负责运营，但大部分销量以及海外销售渠道主要由上汽国际进行管理。
此外，上汽集团的研发体系也在经历整合。零束科技已与上汽创新研发总院完成合并，下一步，上汽总院也将被整合进“大乘用车板块”，成为该板块下属的研发部门。这是上汽集团将旗下五大分公司整合为“大乘用车板块”战略中的关键一步。
值得关注的是，在4月10日举行的“上汽之夜”活动上，上汽集团总裁贾健旭明确表示，为了更好地应对市场变化，上汽集团对自主品牌核心业务进行了结构调整，将上汽乘用车、上汽国际、研发总院及零束科技等资源整合在一起。通过这一举措，上汽集团将构建一个集产销研于一体的综合板块，并实现国内与国际业务的协同合作。
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