4月3日，特斯拉发布了2025年第一季度的产销数据。数据显示，特斯拉在全球范围内生产了362,615辆车，交付量为336,681辆，较去年同期下降了13%。在交付车辆中，Model 3和Model Y依然是主力车型，占总交付量的95%以上，具体数量达到323,800辆。而其他车型，包括Cybertruck、Model S和Model X等，合计交付量为12,881辆。
在国内市场方面，特斯拉的表现相对亮眼。今年第一季度，特斯拉在中国市场共销售13.72万辆汽车，同比增长3.6%，占全球销量的40.75%。这一比例较去年同期的30.57%提升了超过10个百分点。这表明特斯拉在中国市场的份额正在逐步扩大，而其在海外市场的表现则面临一定挑战。
特斯拉官方表示，第一季度全球四大工厂均对Model Y的生产线进行了调整，导致部分周产量有所减少。然而，焕新后的Model Y产能正在逐步恢复，并已在多个市场开始交付。因此，销量下滑的部分原因可以归结于生产线调整，而并非完全由市场需求变化引起。
为了进一步提振销量，特斯拉在国内市场推出了一系列限时优惠政策。具体包括：购买焕新Model Y的消费者，在4月30日前可享受3年免息或5年超低息的金融方案；购买Model 3后驱版或长续航版的客户，则可享受5年免息的优惠，从而降低购车门槛。
综合来看，尽管特斯拉在2025年第一季度的全球销量出现下滑，但其在中国市场的表现依然强劲，贡献度持续提升。为应对市场变化，特斯拉在国内市场加大了促销力度。至于这些措施是否能够帮助特斯拉扭转当前局势，还需通过第二季度的销量数据来进一步验证。
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