
近日,一组比亚迪“兆瓦闪充”自建超充桩的图片在网络上被曝光。根据官方消息,这项新技术将于3月17日晚正式发布。此前,比亚迪曾宣传该技术的充电速度可以达到与燃油车加油相当的水平,这将有效解决电动车使用中的最大痛点——充电时间过长的问题。
1兆瓦相当于1000千瓦,这意味着比亚迪的超充技术有可能实现超过1000千瓦的充电功率。据之前的消息透露,比亚迪的新超充技术有望达到1000V和1000千瓦的标准。目前,行业内的其他领先企业也在不断提升超充技术水平,例如某国际知名品牌V3超充功率为250千瓦(其下一代V4超充即将在国内落地,功率可达500千瓦),另一国内品牌5C充电桩功率为520千瓦,某高端品牌的全液冷超快充桩功率为640千瓦,某科技公司的液冷超充功率同样为640千瓦,而另一新能源车企的S5液冷超充功率则达到了800千瓦。此外,某品牌推出的VP1000超充桩功率也达到了1000千瓦。由此可见,比亚迪的这一技术将在行业内处于领先地位。
作为对比,目前某品牌VP1000超充桩的充电效率可以实现每秒钟充电1.7公里,3分钟内充电167公里,相当于电池电量从5%充至31%;10分钟可充入60%的电量,15分钟即可充电515公里。这一数据表明,比亚迪的“兆瓦闪充”技术在充电速度方面具有显著优势。
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