阿斯顿·马丁2024年亏损加剧至2.891亿英镑

阿斯顿·马丁近期发布的2024年度财报显示，公司在过去一年中的亏损进一步加剧，达到2.891亿英镑（按当前汇率约合26.57亿元人民币），较2023年的2.398亿英镑（约合22.06亿元人民币）有所扩大。此外，公司债务规模增长了43%，突破了10亿英镑大关（约合92亿元人民币）。在营收方面，公司年度收入从3.059亿英镑下降11%，降至2.71亿英镑。

阿斯顿·马丁首席执行官阿德里安·霍尔马克对外表示，经过一段密集的产品投放期后，公司未来将更加聚焦于“提升运营效率和实现财务可持续性”。为了削减成本，公司计划裁员170人，约占员工总数的5%。这一举措预计每年可为公司节省2500万英镑的开支。

从市场表现来看，阿斯顿·马丁全球销量同比下滑8.9%，从2023年的6620辆降至6030辆。其中，中国市场销量降幅尤为明显，达到16%。无论是大型还是小型市场，公司都面临类似的挑战。

霍尔马克强调，公司必须避免因产品开发周期延误或赶工而导致的不必要成本及低效运作，同时要求未来所有新产品的上市时间必须具有可行性。然而，备受瞩目的超级跑车Valhalla的研发过程却遭遇严重延迟，原定于2021年底投产的计划至今未能兑现。尽管公司承诺将在今年实现量产，但屡次延期已对品牌的信誉造成一定影响。对于正处于财务困境中的阿斯顿·马丁而言，客户信任度的任何削弱都可能带来难以承受的后果。

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