梅赛德斯-奔驰公布了其2023年第二季度的业绩报告。报告显示，该品牌在第二季度的销售额为367.4亿欧元，相较于去年同期下降了3.9%。同时，息税前利润为40.4亿欧元，比去年同期的50.1亿欧元减少了19%，也低于此前预估的39.9亿欧元。
尽管面临整体销售和利润下滑的局面，梅赛德斯-奔驰在二季度全球销量达到496,712辆。值得注意的是，高端车型的销量环比增长了6%，但仍未达到去年同期水平。这主要归因于车型更迭以及亚洲市场环境的低迷，特别是中国市场的价格竞争对销量产生了显著影响。
今年上半年，在国内新能源汽车的带动下，以豪华车品牌BBA为代表的车企掀起了一场价格战。为了保持市场份额，他们不得不加入这场竞争。据了解，奔驰多款车型的销售价格较指导价降低了约十几万元，并且这种降价幅度在整个行业中是相当罕见的。然而，由于降价幅度过大，许多奔驰经销商面临着经营亏损的困境。为了改变这一局面，梅赛德斯-奔驰开始在中国调整销售策略，并逐步收回之前提供的价格优惠。
值得一提的是，尽管当前业绩承压，但梅赛德斯-奔驰在中国市场的表现依然令人瞩目。梅赛德斯-奔驰第二季度累计交付了35.26万辆车，环比增长近10%。尽管面临复杂多变的市场环境，但梅赛德斯-奔驰对未来充满信心，并期待在未来几个季度内恢复增长势头。
业界对梅赛德斯-奔驰下半年的市场策略和业绩恢复密切关注。随着豪华车市场竞争加剧、车型更迭和价格竞争等因素不断变化，梅赛德斯-奔驰将采取相应措施应对挑战并实现持续增长。
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