中国新能源汽车市场中，奥迪品牌似乎并未取得太多成功。尽管如此，它依然对中国电动车市场充满渴望。北京车展前夕，奥迪宣布将携全新纯电动车型登陆2024年北京国际车展。其中最引人注目的是全新奥迪Q6L e-tron，这将是该车型的全球首秀。此外，专为中国市场设计的奥迪Q5 e-tron RS套件竞速版和奥迪SQ6 e-tron也将首次亮相于中国。
然而，在中国市场，奥迪的表现却令人惋惜。根据乘联会发布的统计数据显示，在刚刚过去的2024年一季度中，奥迪在中国生产的电动车仅售出4896台。目前，一汽奥迪和上汽奥迪两家合资公司中所推出的电动车型也只有两款：上汽奥迪Q5 e-tron和一汽奥迪Q4 e-tron。
早在2019年，一汽就开始在中国生产电动车了，并推出了首款车型——奥迪Q2L e-tron。然而这款车型并没有受到消费者的欢迎，在过去三年里销量分别为1834台、3448台和3815台，到了2022年已没有销量数据。一汽另外一款电动车型是奥迪e-tron，从2020年售卖至2023年，累计销量仅为4278台，竞争力不足。今年已经没有销量数据。
尽管市场表现不佳，但奥迪仍在北京车展上推出新的电动车型，并期待能在电动车市场分得一杯羹。业内人士表示，奥迪对中国新能源汽车市场的执着可能有两个原因：一是看中市场潜力；二是不甘心失败。作为最早进入中国市场的豪华品牌之一，在燃油车时代曾风光无限的奥迪如果不能在这个领域取得一席之地，无疑会对品牌形象造成损失。
奥迪在中国新能源汽车市场的未来仍然充满不确定性，但他们的努力和决心值得肯定。我们将拭目以待看奥迪能否在电动车市场上取得成功。
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