近日，小米集团CEO雷军在小米投资者大会上公布了最新订单数据。他表示，截至4月20日，小米SU7车型的订单量已经超过了7万台。尽管雷军自己也没有预料到SU7会如此受欢迎，但小米内部已经开始紧急提升产能，并计划日产增加到400辆以上，全年产能需求提升至12万辆。
同时，雷军还透露了小米集团对SU7的更高年度目标，即在2024年实现超过10万辆的交付量。他也在直播中回应说：“小米SU7发布20天，发布即交付，交付即上量，销量比我们预计的高3至5倍。”虽然小米内部没有想到会这样火暴，在加紧生产的同时，合作伙伴也给予了支持和帮助。
目前小米汽车工厂包含工程师的员工数量不到1300人。这主要得益于工厂的自动化程度极高，在核心工艺100%都是自动化生产的基础上，工厂拥有多达700个机器人直接服务于生产线。每76秒就会有一辆新车下线，完全投产后年产可达36万辆。
然而，也有网友质疑SU7的交付能力。有网友指出，“每天有86400秒，现在400台每天，216秒一台，76秒后，以后年产36万辆。”不过其他品牌一个月也只有几万辆的交付量，所以这样的广告刷帖似乎并不值得过多担忧。
总之，在智能电动汽车市场中，小米SU7的推出引发了广泛关注，并且迅速走红。
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