特斯拉中国全系车型宣布降价1.4万元，其中Model 3后轮驱动版从24.59万元下调至23.19万元；Model Y后轮驱动版从24.99万元下调至24.99万元，长续航版从28.59万元下调至27.19万元，高性能版从35.49万元下调至33.09万元。虽然Model 3后轮驱动版的起步价低于小米SU7 Pro，但比小米SU7标准版贵1.6万元。
特斯拉对外事务副总裁陶琳表示，Model 3是第一季度所有轿车中市场投诉率最低的车型。根据车质网发布的《2024年一季度热销轿车投诉销量比排行》显示，在国内轿车销量均值为10,853辆的情况下，共有62款车型销量超过该均值，并成为一季度热销轿车。其中，特斯拉Model 3与红旗E-QM5并列第一，投诉销量比仅为万分之5.3，远低于均值。
此次降价是为了回应消费者对于价格敏感的需求和市场竞争的压力。随着电动汽车市场的快速发展，消费者对于性价比更高的产品需求越来越高。而特斯拉在全球范围内都享有较高的声誉和口碑，在技术实力、品牌价值以及售后服务等方面都具备较强竞争力。
本次降价可能会引发其他电动汽车品牌的价格战，进一步推动行业竞争和市场发展。同时，这也给消费者带来了更多的选择空间和更大的优惠力度。
综合来看，特斯拉中国全系车型的降价行动体现了其在市场竞争中的灵活性和反应速度，也表明了其对消费者需求的重视程度。这一举措将有助于提高特斯拉在中国市场的竞争力，并推动整个电动汽车行业的健康发展。
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