近日，智己LS6车型在工信部382批新车公示中现身。作为该品牌唯一走量的车型，智己LS6在3月份仅售出2630辆，与小米SU7一周的销量相当；上周销量更降至308辆，一个月销售总额约为1000辆。由此可见，新款L6即将推出时竞争激烈，销售压力确实不小。
从外观来看，新款智己LS6前脸主要对下半部分进行修改，并保留了上方弯折熏黑大灯组和凹陷的前机盖等元素。内部光源有所微调，整体设计更加简洁时尚。前保险杠部分也进行了简化设计，取消了额外装饰条，并采用更加流线型的风格。
车身侧面和车尾部分基本保持不变。虽然没有特别大的变化，但依旧保留了溜背轿跑SUV式的车顶过渡、无框车门、隐藏式车门把手以及大尺寸轮毂等细节设计。阿斯顿马丁风格的高位尾灯和后保险杠部分与前杠对应的造型相同，彰显了车型的传承。
在动力方面，智己LS6延续了老款的配置。后置单电机作为入门版本起步，最高功率可达787马力。尽管此次修改对整体产品力影响不大，但若想提高逐渐走低的销量，则降价可能是唯一解决方案。
未来智己LS6会有怎样的表现只能等待市场检验。
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