特斯拉刚刚经历了第一季度的销量暴跌，全球交付量创下了过去五个季度的新低，并且是近四年来首次出现季度交付量同比下降的情况。特斯拉股价在周一大跌5.59%，每股报161.48美元，市值蒸发了约304亿美元（约合人民币2200亿元）。
最新消息显示，特斯拉CEO马斯克已经发布了一封全员邮件，表示将进行全球范围内的裁员10%。据统计，截至2023年年底，特斯拉在全球范围内共有约14.05万名员工，而这次裁员比例达到了公司史上最高水平。这也意味着超过1万名员工将受到此次裁员的影响。
关于这次裁员事件，在中国有许多报道指出多名特斯拉工人在周一上班时无法进入工厂，因为他们无法使用工牌扫描系统。这些被裁掉的员工需要直接乘车离开工作岗位。
尽管如此，特斯拉在中国市场的竞争仍然激烈。根据数据统计，在中国市场上，特斯拉的市场份额从去年第四季度的10.5%下降到了6.7%左右。然而与中国的头部造车新势力相比，特斯拉依然是盈利能力最强的新能源汽车公司之一。
从单车利润的角度来看，根据粗略估算，每卖出一辆特斯拉汽车，公司可以净赚约43.3万元人民币。相比之下，理想汽车和蔚来汽车每卖出一辆汽车的平均净利润亏损分别为13.2万元和7.3万元人民币。
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