4月5日，小米SU7汽车系列即将全面搭载智能驾驶功能，引发了消费者对其是否依赖地图数据的疑问。针对这一问题，小米汽车官方给予了明确答复。
官方说明称，小米智能驾驶城市领航功能采用轻地图方案，在部分复杂场景下会结合先验信息来优化该功能的表现。而在其他情况下，则可以通过车端实时感知和规划来完成智能驾驶。换句话说，小米SU7在大多数情况下都能够实现无需依赖地图数据的智能驾驶功能。但在特定的场景中，仍需要依靠地图数据的支持。
据雷军在发布会上透露，小米SU7计划于4月份开始用户测试，并将于5月份开放10个城市进行销售。最终目标是让全国都能使用该产品。交付时间表显示，标准版和Max版将于4月底开始交付，而Pro版则定于5月底开启交付。
据悉，小米在全链路自研智能驾驶技术上的首期投资为33亿人民币，并已追加至47亿人民币。同时，研发团队规模也超过了1000人。
雷军进一步表示，小米的目标是在2024年进入智能驾驶行业第一阵营。他强调了小米公司在智能驾驶领域的持续投入和强大实力，并对公司的未来发展前景充满信心。
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