3月28日，江汽集团与华为终端有限公司签订合作备忘录，标志着双方进入一个全新的合作阶段。根据备忘录，双方将共同开发基于OpenHarmony平台的场景定义和体验设计，并开始研发鸿蒙原生应用。这一举措旨在推动智能汽车系统的快速发展，提升车载系统的安全性和用户体验，并通过车机跨端互联为消费者带来更加个性化和多样化的驾驶体验。
此前，广汽传祺、岚图汽车、零跑汽车和凯翼汽车等知名汽车品牌已加入鸿蒙生态系统，并成为首批使用鸿蒙原生应用的汽车行业合作伙伴。这些行动显示出行业对智能化转型的积极响应和追求。
除了软件开发外，江汽集团透露与华为的合作不限于产品开发、生产制造、销售和服务等多个方面。双方在2023年12月签署了全面战略合作协议，以打造豪华智能网联电动汽车。具体成果预计将在今年四季度呈现出来，在江淮和华为合作打造的首款智选车型即将正式上市。
江淮汽车公布了2023年的业绩预告，预计实现净利润1.36亿元，成功扭亏为盈。尽管扣除非经常性损益后预计净亏损15.50亿元，但从销售数据来看，江淮汽车在2023年的表现仍然强劲。全年累计销售汽车达到59.25万辆，同比增长18.4%，其中乘用车销量为35.71万辆，同比增长18.21%；出口汽车更是达到16.96万辆，同比大幅增长47.99%。
此外，江淮汽车在国际市场的拓展也取得新进展。3月20日，江淮宣布正式进入澳大利亚皮卡汽车市场，并推出了专为当地市场定制的新右舵型号JAC T9柴油动力皮卡。这一举措不仅展示了江淮汽车在国际市场上的竞争力，也为公司实施全球化战略奠定了坚实基础。
最后要提到的是，在这次合作中不仅仅是江淮和华为之间的关系变得更加密切了。江汽集团还透露了其与华为的合作不限于产品开发、生产制造、销售和服务等多个方面的消息。这表明两家公司在未来可能还会进一步深化合作范围。
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