标致汽车近日正式发布了中型SUV全新一代5008，这款新车也是其旗舰SUV产品。此次更新不仅涉及内燃机版本的E-5008，还有电动汽车版本的E-5008同时上市。该车基于Stellantis的STLA Media平台制造，并将提供包括插电式混合动力在内的多种动力系统。
全新一代5008与3008相似但尺寸更大，采用全新标致设计风格，配备了变薄头灯、三个爪形DRL日间行车灯，外观非常醒目。与接近Coupe型SUV的3008不同，C柱向后延伸，尾门近乎垂直，以扩大内部空间。独特的轮毂设计营造出未来氛围感。
全新一代5008轴距增加了260mm，车内装载空间也增大到748L。据悉，全新标致E-5008长宽高分别为4790/1890/1690mm，轴距为2890mm。基本型搭载73kWh级电池，单电机前驱模式下续航可达500公里（WLTP标准）。如果选择98kWh级电池，续航里程将增加到660公里。若选择双电机四驱版本，则最大功率提高至316马力，但行驶里程减少至500公里。
关于充电方面，E-5008和E-3008一样都支持160kW直流充电桩，在10分钟内可充至100公里的行驶距离。而内燃机车型标配48V Mild混合系统，搭载1.2升涡轮增压发动机输出136马力。预计未来还将推出搭载125马力级马达和148马力汽油发动机的PHEV配置，并具备79公里的纯电续航能力。
内饰设计上，新车延续了标致i-COCKPIT座舱设计风格，配备21英寸高清曲面屏、小尺寸的方向盘以及电子换挡机构等配置。目前尚不清楚新款5008在国内市场的具体上市计划，但我希望它能尽快引入国内市场，因为中国汽车市场迫切需要像标致5008这样的个性产品。另外，法系车的用料和口碑都不错，如果退出中国市场无疑对中国市场是个损失。
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