近日，日本汽车制造商日产和本田在中国市场面临严重的销售下滑。据东风汽车集团股份有限公司发布公告显示，截至2023年12月31日止12个月，公司预期净利润亏损不超过40亿元。主要原因之一是合资非豪华品牌的市场份额被大幅挤压，产品价格不断下降。
具体来说，东风本田2023年销量为604800辆，同比下滑8.54%；而东风日产则减少了20万辆的销量。加上在华产能削减和市场需求下滑的影响，这两家公司共损失了近30万辆规模的销量。
本田也面临着同样严峻的市场挑战。今年前两个月，本田汽车终端销量同比下降38.6%。其中广汽本田汽车有限公司2月份终端累计销量为24162辆，同比下降超过30%；而东风本田汽车有限公司2月份终端累计销量则下降了超过40%。
对于这些销售下滑的原因，东风汽车集团股份有限公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）表示：“中国春节过后，市场状况仍旧非常复杂。” 他并没有给出具体的解释。
然而，在电动汽车转型的过程中，日本汽车制造商正面临重新制定在华战略的压力。根据公告显示，东风汽车集团计划于2023年减少日产和本田在中国市场的生产量，并与两家公司的合资公司进行谈判。
可以预见的是，在未来一段时间内，这些因素将继续影响着日产和本田在中国市场的发展。随着中国电动车市场逐渐崛起，以及消费者对环保型车辆的需求不断增加，未来品牌竞争将更加激烈。
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