Scarbo Vintage是一家位于美国加利福尼亚的赛车运动公司，专注于设计和制造高性能汽车。该公司目前推出了三款车型，分别是SV F1、SV RSR赛车以及基于风冷保时捷911打造的SC RSR。其中，SC RSR是Ken Block参加爬山赛的座驾，被称为“Hoonipigasus”。
第三款作品命名为SV Rover，这是一款超级越野车，性能达到了赛车规格，并拥有千匹的动力输出。这款堪称“全球首款合法上路的超级越野车”的开发灵感源自路虎卫士90，但并非简单的卫士改装车！
SV Rover车身采用碳纤维和铝合金制成，具有极度夸张的宽体造型；轴距比卫士90增加了不少，底盘拥有厚厚的护板，在裸露的后舱能直接看到钢管车架。底盘配置了空气悬挂，可以自由调节车身高度；悬挂结构采用推杆式悬挂，能提供30英寸的轮胎最大行程。并配有四轮转向系统，能做出更灵活的调头动作。轮毂达到20英寸，并搭配40英寸直径的全地形轮胎。刹车采用布雷博六活塞卡钳，并搭载直径为400mm的碳陶瓷刹车盘。
在动力方面，SV Rover提供了两种选择。一种是中置布局的V8机械增压发动机匹配8AT变速箱，能输出1100马力；另一种是纯电驱动，前后两个电机组能输出1006马力（750千瓦），配备75kWh的锂离子电池组。四驱系统可以切换两驱或四轮驱动，并且在前后轴都配备了差速锁。
内饰方面，SV Rover借鉴了路虎的设计风格，并增加了金属的使用。中控采用了12.3英寸液晶仪表和12.8英寸多媒体信息触摸屏。除了基本配置如一键启动、电动车窗、电控门锁灯外，还有一些其他功能安排上了。
据悉，SV Rover将采取定制形式生成，并起价为150万美元，目前没有公布计划产量。
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