根据中国汽车工业协会（乘联会）最新发布的数据，2024年1月份，我国新能源汽车销量达到106万辆，占全球新能源汽车市场的66%。其中，纯电动车销量占比为10.1%，插电混动车销量占比为5.6%，混动车销量占比为6.2%，油电混动车销量有所提升。
从历年销量份额来看，比亚迪在新能源市场中依然遥遥领先，特斯拉的表现有所放缓，吉利迅速崛起。上汽集团的新能源车型表现不错，德国大众的新能源车型也有较强的表现，宝马集团、韩国现代等保持在第二梯队水平。
在狭义乘用车领域中，比亚迪纯电动车型市场份额稳步上升，在插电混动车市场方面，比亚迪同样表现出色。而普通混动车市场仍然是日韩品牌的强势区域，丰田、本田、日产和现代等品牌的混动车型占据着市场份额的90%以上。
根据乘联会预测，2024年2月份狭义乘用车零售市场销量约为115万辆左右，环比减少43.5%；新能源车型零售销量预计约为38万辆左右，环比减少43.0%，新能源车型渗透率约为33%。
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