宝马官方近日在欧洲正式发布了其入门级别的iX2 eDrive20车型。新车采用前驱布局，售价为64280美元，相较于iX2 xDrive30版本降低了8537美元。
外观方面，新车与iX2 xDrive30版本基本相同。前脸延续了家族化的双肾形格栅设计，并使用渐变点阵式结构进行装饰，具有较强的视觉冲击力。大灯组经过熏黑处理，内部集成有两条折线形日行灯，风格锐利。下包围部分采用三段式设计，配备尺寸较大的导流槽和多边形进气口，有效增加了运动气息。
侧面造型方面，车顶采用溜背式设计，拥有明显的轿跑SUV风格。腰线采用贯穿式设计，在门把手处有所变化，并降低风阻。轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了强烈的肌肉感。尾部造型上，尾灯组经过熏黑处理并与前大灯组相呼应，搭载小尺寸扰流板增加运动感；下包围部分配备内凹牌照框和粗壮黑色饰板增加立体感。
内饰方面也保持不变，提供三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及拨杆式电子档把。仪表盘尺寸为10.7英寸，中控屏尺寸为10.25英寸，整体科技感较强。
动力方面，新车搭载的是最大功率为150kW的前置单电机，并采用电池容量为64.8kWh的锂离子电池组。续航里程可达478km（WLTP工况），最高时速可达170km/h。充电方面支持最高22kW的交流充电和130kW的直流快充技术。
总结来说，宝马iX2 eDrive20是一款全新的前驱版电动汽车，在外观和内饰方面与iX2 xDrive30版本相似，但在续航能力上有所提升。这款汽车的价格相对较为亲民，并且配备了多种先进的功能和技术。预计将成为市场上的一匹黑马。
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