2023年，理想汽车交付了376030台新车，在造车新势力中表现出色。然而，其董事长兼CEO李想提出的2024年新车交付目标更是让人惊讶：达到80万台，并且月交付量有望突破10万台。
支撑李想底气的不仅仅是计划在3月份发布的理想MEGA车型，还有已经进入工信部申报阶段的理想L6车型。高管们之前透露，理想MEGA车型的月交付量目标为8000台，而理想L6车型的月交付量目标则是30000台。
根据披露信息，理想L6是一款中型SUV，尺寸为4925/1960/1735mm，轴距2920mm，并设计了大5座的空间布局。动力方面搭载了一台1.5T涡轮增压发动机作为增程器，最大输出功率保持在113kW；电池供应商除了宁德时代外还有欣旺达。
根据之前规划，理想L6的价格预计会在30万元以内。而随着近期理想L7、理想L8和理想L9车型的优惠活动，实际上这些车型的门槛已经降至30万元以上。因此，可以预见到，上市后的理想L6将具备更高的性价比，甚至有可能吸引一些潜在消费者放弃特斯拉Model Y转而选择它。
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