4月15日，极氪品牌首款产品——极氪001纯电动汽车正式发布。三款车型分别为长续航双电机WE版（NEDC里程526Km，国家补贴后售价28.1万元）、超长续航单电机WE版（NEDC里程712Km，国家补贴后售价28.1万元）、超长续航双电机YOU版（NEDC里程606Km，国家补贴后售价36万元）。这也是极氪基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的首款量产车型。
硬实力：堆料很足 性价比死死拿捏
不同于传统的SUV和轿车，极氪001的车型定位为高性能智能轿跑。从外观来看有些像大号的旅行车感觉。在车身尺寸方面，这款产品车身长4970mm，宽1999mm，高1560mm，轴距达到3005mm，在同级别中属于第一梯队。
作为一款纯电动汽车，极氪001更像是一款科技产品，极氪001配置极控数字底盘。通过底盘系统的域集成，空气悬架，CCD电磁减震，转向，以及电驱动系统等部件，实现了全面的数字化集控，并可以不断OTA升级，让传统汽车最难进化的三大件，变成了可以成长的生命体。
相对于传统燃油汽车，纯电动汽车在操空、用户体验方面有更多的可扩展性，空气悬架的加入可以让极氪001支持7种驾驶模式，可以在更加复杂的路面情况下始终保持最佳状态。
在自动驾驶方面，极氪001搭载了ZEEKR AD全场景高度自动驾驶系统。从全球首款采用7nm制程的Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片，到拥有800万像素分辨能力、250米超长探测距离与厘米级高精地图的鹰眼视觉融合感知系统，再到基于跨视觉融合算法平台的全新“骨骼识别”技术，多项行业顶尖硬件与算法的结合，实现了对于中国路况的全场景识别和预判，提升了极氪001自动驾驶安全性。
“电吸门”之前一直被认为是超豪华汽车的专属配置，而这次极氪也把智能感应自动门带到了极氪001上（超长续航双电机YOU版标配、其它版本加价15000元选配），感应式电动车门可以自动识别车外的环境，判断车门的开度大小。在车外轻触门把手按钮，车门就会自动弹开，并且四扇车门均为无框式设计。
软功夫：注重和用户对话 用服务提升体验
在产品价格发布环节中，极氪CEO安聪慧特别邀请了一位粉丝与他一起公布价格，这也充分体现了极氪对于用户的重视。在整个极氪产品研发设计的过程中，粉丝的意见也对产品产生了很大的影响。
在用户交互层面，极氪推出包括线上社区、订阅出行、OTA商城、极物生活等多元举措，实现产品的全生命周期管理，以及用户旅程的全场景覆盖，为用户创造更具价值的拥车体验。
按照规划，2021年，极氪将在全国范围内开设2家极氪中心、60家极氪空间、36家交付中心以及60家服务中心，社交中心ZEEKR APP也将上线。未来，这些数字也将快速扩充，实现全国网络覆盖。
在充电解决方面方面，极氪将配备行业目前充电效率最快的360kW极充电桩，最快可实现充电5分钟，续航120公里。2021年，极氪将完成290座充电站、2800个充电桩建设；预计至2023年底，极氪充电站累计建设数量将达到2200座，充电桩累计建设数量将达到20000个。极氪充电地图不仅囊括自建桩，还将接入第三方公共充电网络。未来随着充电版图的扩张，将实现用户在途和在家的补能全场景覆盖。
极氪还宣布将拿出4.9%的股份权益支持共创，以企业最高级别的形式鼓励用户参与到极氪的发展中。对于极氪而言，用户是朋友、同事和共创伙伴。
对于纯电动汽车产品而言，所有厂商都在追求“科技化”的演进模式，在相对领先的硬件基础条件下，电动汽车可以通过OTA升级不断提升产品的功能性和易用性。就像手机产品一样，硬件配置只是基础，真正能“黏住”用户的是系统应用体验和算法调教。很显然极氪对此有更加深刻的思考和前瞻性的视野，让产品有更强的自我进化能力。
据了解，接下来3年极氪将每年至少推出两款新品，产品线布局未来会更加完善。优秀的硬件基础+以用户体验为核心的软件优化/服务能力，我们相信极氪品牌未来在市场中会更具竞争力。
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