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    上路实测 选行车记录仪岂能只看参数?

      [  中关村在线 原创  ]   作者:张弘韬   |  责编:邓旭

        在行驶状态下,车速对于拍摄效果是否会产生影响呢?针对这一点,笔者也进行了相应测试。

        首先,笔者挑选了一段时速33Km/h匀速行驶的片段。由于此时视频车右侧有大货车经过,遮挡了阳光,所以整体画面偏暗。

    上路实测 选行车记录仪岂能只看参数? 时速33Km/h画面效果

        从对比中可以看到,三者拍摄画面均可以清晰识别车牌字幕与数字,但汉字部分模糊不清,已经很难识别。盯盯拍画面锐度较高,但车牌细节已经变形,360行车记录仪和70迈相对拍摄质量较好。

    上路实测 选行车记录仪岂能只看参数? 时速68Km/h画面效果

        当车辆时速提高到68Km/h时,此时三款行车记录仪拍摄画面相比33Km/h速度下均出现了不同程度的模糊与拖影,但数字和字母尚可轻松辨认。

        如果注意到车牌中的细节,大家就会发现,此时360行车记录仪画面中小白点已经消失不见,盯盯拍画面中小白点已经与之前的字母连在了一起,而70迈画面中的小白点依旧可以清晰分辨。

    总结:

        在理想状态下,三款产品都能够呈现令人满意的画质,细节保留也都较为到位。

        三者画面颜色存在显著差异,其中70迈最接近真实场景,360色彩饱和度偏高,盯盯拍画面有些发白。

        盯盯拍mini3在暗光下整体曝光度较高,拍摄画面细节更丰富,但眩光场景中出现过曝造成关键信息遗漏,这一点值得大家格外关注。

        360行车记录仪整体表现较为稳定,但在画面细节上表现欠佳,尤其是夜间环境中画质一般。

        70迈智能记录仪Pro在整个对比过程中并没有太多槽点,日间行车、边缘画面细节以及夜晚图像质量上发挥稳定,在多个场景中画面中车牌细节辨识度要优于360和盯盯拍,尤其是在高速行车时,画面细节保留更加完整。

        虽然如今行车记录仪功能越来越丰富,应用也更加智能化,但行车记录始终是最核心需求。所以从拍摄质量的角度出发,笔者认为70迈智能记录仪Pro相较之下更胜一筹。

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    auto.zol.com.cn true //auto.zol.com.cn/698/6988707.html report 1544     在行驶状态下,车速对于拍摄效果是否会产生影响呢?针对这一点,笔者也进行了相应测试。    首先,笔者挑选了一段时速33Km/h匀速行驶的片段。由于此时视频车右侧有大货车经过,遮挡了阳光,所以整体画面偏暗。时速33Km/h画面效果    ...
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