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    家家都提电气化 汽车48V到底有什么用?

      [  中关村在线 原创  ]   作者:司宇   |  责编:司宇

    48V还能节油?

           往往48V系统由三大件组成:电机、锂离子电池组以及DC-DC转换器。48V系统一般与内燃机并联。有数据显示,相较于高压混合动力系统,48V微混系统能够以三分之一的成本提供了全混合动力的三分之二的好处,让燃油经济性提高了15%至20%。

    48V微混系统

           另外,在城市拥堵路况下,关闭发动机,仅使用48V助力回收电机驱动车辆缓慢行驶,可以进一步降低车辆的排放。

    家家都提电气化 汽车48V到底有什么用?
    博世助力回收系统

           微混系统,其实就是相当于一个低电压电源的混合动力系统,它的控制逻辑和目前的混合动力系统是一样的,只不过由于仅有48V,比真正的混合动力汽车电源电压要小,最终的节油效果相对来说没那么强。

           写在最后:目前很多厂家都在采用这样的方案,一方面是顺应现在低排量成趋势的问题,各大品牌不得不想办法来降低自己产品的排放。另外,48V微混动的成本要更低,对于车价并不会有太多的影响。

           48V电气化趋势可以给车辆提供更好的节能效果以及更多的科技配置的使用,这也是节能减排的必经过程,同时就目前的车辆来说48V还为全面普及,这发展中还会出现更多的技术来帮助走向新能源及电动车的普及之路。 

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