热点:

    特斯拉发布电动卡车 殊不知成"后来者"

      [  中关村在线 原创  ]   作者:周博林   |  责编:周博林

      中关村在线汽车频道报道:美国当地时间2017年11月16日下午,特斯拉正式发布半挂电动卡车Tesla Semi。特斯拉电动卡车速度可达65mph,一般柴油车仅为45mph,后桥配备4个独立电机,完全充满电后最远可行驶500英里(约800公里),0到100仅需5秒,普通卡车要15秒

      此外,车内还增加增强型自动驾驶仪有助于避免碰撞,驾驶员座位处于正中央位置,提供最大的可视性和控制力,左右配置两块超大显示屏。另外,整车的低重心相当低,这也能够提供更好的翻车保护。

    特斯拉发布电动卡车 殊不知入局后来者
    Tesla Semi

    特斯拉发布电动卡车 殊不知入局后来者
    Tesla Semi满载0到60mph仅需20秒

      Tesla Semi的扭矩超过1000马力,几乎是市面上大多数卡车的两倍。充电速度方面,马斯克发布了专为电动卡车准备的充电站“Megacharger”,车充电30分钟可行驶400英里(约650公里),可连续驾驶6-7个小时,而一般卡车需要15分钟才能加满油箱

    特斯拉发布电动卡车 殊不知入局后来者

      这是特斯拉首次涉足电动卡车领域,既然提到电动卡车对于普通消费者虽关注度不高,但特斯拉此次的新车Tesla Semi相比国内厂商比亚迪算是“晚辈”。比亚迪在电动车卡车的行业布局、研发投入和商业化运营要来得更早。

    特斯拉发布电动卡车 殊不知入局后来者

      2013年比亚迪开始研发电动卡车,是国内最早投入新能源卡车研发的企业,也是国内最早将新能源卡车投入商业化运营的企业。尤其是针对技术门槛高的新能源重卡,比亚迪已积累了2年多的规模化运营经验,早于戴姆勒、特斯拉发布纯电动重卡及商业化运营时间,引领了全球新能源重卡产业变革。

      比亚迪具备强大的研发能力与垂直整合实力,以及电池、电机、电控全产业链核心技术,为纯电动重卡的研发与制造奠定了雄厚的基础;比亚迪新能源重卡采用了全球首创的电动集成桥总成技术,创造性的将驱动电机、自动变速箱和驱动桥整合在一起,结构紧凑、驱动更为顺畅、提高传动效率,节省空间,有利于车辆电池布置。

      产品线方面比亚迪更加全面,车型种类也涉及到了各行各业。纯电动牵引车、环卫车、渣土车、混泥土搅拌车、矿山特种车等全领域车型,填补了新能源重卡技术、市场的多项空白。比亚迪Q系重卡牵引车拥有Q1、Q1M、Q3M等系列车型,满足客户对牵引吨位、续航里程等不同需求。其中,Q1是比亚迪主要面向城市物流运输、工业园区和港口物流运输打造的一款4×2驱动纯电动半挂牵引车。

    Tesla Semi

      目前比亚迪新能源卡车已在全球诸多范围内投入运营,在各地运营数量已超过千台规模。在国内,北京、上海、深圳、杭州、南京、太原、香港等多个城市和地区实现商业化、规模化运营,主要客户是北京环卫、国家电网、DHL、UPS等行业龙头客户。此外,进军了美国、巴西、印度、菲律宾等海外市场,产品可靠性、经济性和环保性得到了客户一致好评,积累了成熟的规模化运营管理经验。

    Tesla Semi 比亚迪美国发布电动垃圾车续航160公里

      海外市场中,特别是在美国市场,这也是与特斯拉直接竞争阵地。目前比亚迪已在纯电动卡车市场占据主导地位,是全美最大的纯电动卡车生产商之一。运行城市包括加州的洛杉矶、圣地亚哥、旧金山、加州圣贝纳迪诺、帕诺阿尔托等,已累计超过20个优质客户,包括洛杉矶港口(比亚迪将其打造成全球首个零排放港口)、全球快递巨头UPS、美国慈善机构SFGoodwill、加州当地物流运营商DaylightTransport及加州垃圾运输公司GreenWaste等。

      国内市场比亚迪新能源卡车的项目推广和运营已有比较成熟的案例。

      2015年,比亚迪与北京环卫集团联合发布全球首款16吨纯电动洗扫车,22台纯电动洗扫车在九三阅兵式上亮相,向世界展示了中国绿色科技和高端制造业水平。2016年,比亚迪又联合北京环卫集团发布了26款全系列环卫车,总质量从1吨~32吨,车辆覆盖环卫作业前端道路清扫、中端垃圾运输及末端简易处理各个环节。截止2017年1月,比亚迪携手北京环卫集团交付了809辆纯电动环卫车服务北京,助力北京环卫集团车辆新能源化率45%以上,并将逐步实现环卫车全部电动化,打造北京环卫电动化全球第一城。

    Tesla Semi

      自2017年2月13日起,一支Q1组成的车队陆续投放于比亚迪公司物流运输系统,主要承担“深圳—惠州”、“深圳—汕尾”、“深圳—汕头”等比亚迪各地工业园之间的物流运输工作。截止2017年9月底,该车队累计运营里程超过21万公里,单车最长运营里程达到3.4万公里,其良好的品质经受住了市场的检验;

    特斯拉发布电动卡车 殊不知入局后来者

      此外,比亚迪的纯电动渣土车、混凝土搅拌车、港口拖头车、矿山车等实现了试运营,产品、技术经受了检验,为新能源重卡行业发展提供了良好的示范。此外,在香港码头,澳门以及海外市场比亚迪也都进行了定向合作。美国市场、亚太地区、南美地区比亚迪的运输解决方案已经形成有规模化的战略合作。

    小结:

      特斯拉Semi电动卡车的发布的确让人眼前一亮,电动卡车并不是新鲜事物,目前奔驰、三菱FUSO、沃尔沃、特斯拉和比亚迪都在纯电卡车领域不断发力。不难看出,运输服务细分市场拓展的时机已经成熟。随着续航里程、充电与维修成本等问题被攻克,新能源卡车将开始逐渐取代柴油或替代动力的卡车,整个卡车制造行业将会发生重大变革。

    本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:特斯拉发布电动卡车 殊不知成"后来者"http://auto.zol.com.cn/666/6660338.html

    auto.zol.com.cn true http://auto.zol.com.cn/666/6660338.html report 3993   中关村在线汽车频道报道:美国当地时间2017年11月16日下午,特斯拉正式发布半挂电动卡车Tesla Semi。特斯拉电动卡车速度可达65mph,一般柴油车仅为45mph,后桥配备4个独立电机,完全充满电后最远可行驶500英里(约800公里),0到100仅需5秒,普通卡车要15秒。 ...
    • 猜你喜欢
    • 最新
    • 相关
    推荐经销商
    投诉欺诈商家: 400-688-1999
    • 北京
    • 上海
    推荐问答
    提问
    • 论坛精选
    • 最热回答
    0

    最新科技资讯
    下载ZOL APP