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    多国禁售燃油车 电动车时代真要来临?

      [  中关村在线 原创  ]   作者:司宇

           最近一段时间,禁售燃油车成为舆论关注的焦点话题。电动化是汽车工业发展的一大趋势,但到2030年电动化进程能否彻底取代内燃机,还有很大的不确定性。

           2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛会议上工信部副部长辛国斌在会上表示,全球产业生态正在重构,许多国家纷纷调整发展战略,在新能源、智能网联产业加快产业布局。目前我国工信部也启动了相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。

    多国禁售燃油车 电动车时代真要来临?

           多国宣布全面禁售燃油汽车时间表,个别车企也表示未来将只售电动汽车。有人认为,这将成为全球汽车发展新的风向标,新能源汽车有望迎来春天;但也有观点认为这事并不靠谱,不过是一些政客迎合选民的作秀,车企面向市场的姿态而已,燃油车与电动车将会长期共存。

    中国已成为最大新能源汽车市场

           从2015年开始,中国跃居全球最大新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会的数据,2016年,中国新能源汽车销量同比增长53%至50.7万辆。其中,纯电动汽车同比增长65.1%至40.9万辆,位列世界第一。

    多国禁售燃油车 电动车时代真要来临?

           新能源是未来汽车行业发展的必然趋势,而中国的新能源汽车市场潜力巨大,几乎所有的外资汽车品牌都发布了其在华的新能源战略,但真正能够“落地”的新能源产品屈指可数。

    多国宣布禁售时间表

           多个国家以法规和计划形式宣布在2025至2040年间停售燃油车,之后只允许销售零排放汽车。法国2040、德国2030、印度2030、挪威2025、荷兰2025......这是上述国家停售燃油车的年份。

           这无疑对车企来说要做出快速的转变,有些车企已经喊出新能源的口号,但产品还在研发阶段,汽车产品的研发周期很长,产品何时落地,就决定着他们在未来电动车市场的份额。

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    auto.zol.com.cn true //auto.zol.com.cn/655/6553684.html report 1440    最近一段时间,禁售燃油车成为舆论关注的焦点话题。电动化是汽车工业发展的一大趋势,但到2030年电动化进程能否彻底取代内燃机,还有很大的不确定性。   2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛会议上工信部副部长辛国斌在会上表示,全...
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