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    科技一周汇 科技企业来搅智能汽车的局?

      [  中关村在线 原创  ]   作者:司宇

           说到智能汽车不一定会想到科幻电影中的那些车辆,如今这些智能化技术慢慢的在走入我们的生活。从最早的车载系统,到目前的车联网再到未来的自动驾驶、无人驾驶,这些技术都在让车辆从单纯的出行工具往智能生活化的科技产品上转变。提到智能,车辆如何智能化?

    科技一周汇 科技企业来搅智能汽车的局?

            这是很多汽车品牌寻求突破的点,而就目前来看智能化离不开非车企的加入,比如:大陆集团、博世、德尔福等这些电气化企业,这样就可以让车辆智能化起来了么。当然不是,还有很多科技企业参与到智能汽车的开放中,有些企业要造车,有些企业合作制。而科技企业的加入是来搅局的吗?还是要来分蛋糕的?相信大家看了下面新闻自然就会有答案了。

    西门子收购天欧 在自动驾驶上打出新天下

           德国西门子公司宣布,将收购荷兰自动驾驶软件公司Tass International,以加强其汽车业务。

      Tass公司专门制造软件,可模拟复杂的交通情况、测试自动驾驶系统和高级驾驶人辅助系统,并可模拟车祸对人的影响。Tass年营业额达到3230万美元(约人民币2.13亿元),拥有约200名员工。

    西门子收购天欧 在自动驾驶上打出新天下

      西门子电子工厂总裁Jan Mrosik在声明中表示,Tass International是集成安全和自动驾驶技术方面的出色领导者,而这两方面对于业界来说是十分重要的。西门子表示将Tass的软件与西门子的仿真产品以及旗下的明导公司(Mentor Graphics)的电子设计技能结合在一起。

           笔者观点:西门子和大陆集团和博世一样算是电气化的企业,此前很少有关于西门子与汽车之间太多的消息,而上周西门子的大手笔也算的上在软件工业方面最大的一次收购。西门子也想到汽车领域来发挥它的优势呀。

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