1FF91是何方神圣
自从宣布辞去乐视网董事长一职并担任乐视汽车生态全球董事长后,贾跃亭就一直滞美不归,“专心”自己的造车大业。
在如今乐视面临这样生死存亡得时刻,贾跃亭悠哉悠哉人在美国呼吸资本主义香甜空气,国内难免有人看不过眼,一时“贾跑跑”的名声,在互联网中传开。
为了证实自己的老公,并不是所谓的“贾跑跑” 贾跃亭的妻子甘薇在社交媒体上发表一封公开信:表示自己全家老小都在北京,言外之意就是贾跃亭要真不回来,早把我们转移了。好吧,笔者承认见识少,还能这样为自己老公以证清白的,不过贾跃亭在美造车是事实,准确的说就是为了保证FF91顺利的量产,那么这个FF91到底是何方神圣,不惜让贾跃亭“抛弃”老婆孩子,滞美不归呢?
FF91是何方神圣
FF91最早亮相于2017年拉斯维加斯的CES展会,并举行了声势浩大的新车发布,贾跃亭也亲为其站台。这场发布会给笔者留下最深的印象,就是一个接一个的劲爆词汇,浓浓的“中国风”。
2.39秒加速、700公里续航、激光雷达、自动驾驶,当FF91的数据一个一个蹦出来的时候,无一不冲击着人们视觉神经,在那样的环境下,仿佛人们相信FF91真的拥有挑战特斯拉的实力,包括笔者在内。
根据官方公布的数据,FF91在不到36个小时内,预定的订单已经超过6万辆,虽然这个数据被爆出有水分,但也侧面证明,在当时消费者对于这个产品是认可的。
但也不乏反对的声音出现,比如FF91能否像承诺的那样在2018年完成量产,毕竟在当时FF91的工厂还没有竣工。还有阴谋论者断言,这就是贾跃亭搞的一场大show,其目的就是为了资本融资,对于后续发展,一起都还处于未知状态。
2乐视缺钱 会影响FF91吗?
乐视缺钱 会影响FF91吗?
答案是肯定的,今年5月份,媒体爆出乐视北美宣布裁员约325人,虽然并未波及Faraday Future,但它们日子一点也不好过。
由于背后的大金主乐视深陷“钱荒”,Faraday Future的资金链非常紧张。自从在今年年初参加美国2017年CES展会后,近期鲜有参加活动,甚至连4月份的上海车展都没有参加,可谓是非常低调。
FF 91 7月参加派克峰国际爬山赛 相比纽北在国内几乎无人知晓
至于工厂方面,也没传来什么好消息。Faraday Future在其微博官方主页发布了一篇名为“关于FF91量产取得重大进展并启动全新生产计划”的长微博。该公司宣布,将暂停在北拉斯维加斯市的建厂计划,将工厂的一期工程第二阶段的高端工厂转移到新厂址,以全力保障FF91的按时交付。
Faraday Future发表关于工厂进度说明(图片来自:新浪微博)
在这篇标题中带有“重大进展”和“全新生产计划”的文章中,人们没有看到任何有关FF91量产进度的消息,而这距离贾跃亭任职乐视汽车生态全球董事长仅仅5天。
现如今,盖了一半的工厂彻底泡汤,尽管Faraday Future和贾跃亭本人都强调称FF91的工厂将前往别处,但很难想象有人会给一个资金链断裂的企业提供支持。
这么看来,就算亲自去美国主持大局的贾跃亭,也无法改变FF91衰败的现实。其实想想也是正常,毕竟作为一个没有汽车背景与制造背景的领导人,丁磊尚且已辞职收场,何况是他贾跃亭呢。
文章总结:
贾跃亭造车之初,一定没想到前路会如此艰难。不仅投入了大量资金(据说超过百亿),就连个人的资产也被银行冻结。如今被“逐出”乐视管理层的贾跃亭,要在异国他乡完成这件,即使对于汽车专业人士都存在重重困难。俗话说:自己装的X,跪着也要装完,一心要圆造车梦贾跃亭,即使失败了也不丢人,赶紧回来把欠款还上,对股民、对投资人有个交代。