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    简直吓一跳 电动车VS汽油车使用成本对比

      [  中关村在线 原创  ]   作者:
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      对于2016年还没有北京汽车牌照的人来说,想要在北京开上燃油车可不是件容易的事情了。与此同时,北京对于电动车的利好政策,也确实倒逼一部分人不得不去选择购买电动车。

      电动车算是一个新鲜产品,所以它的用车成本究竟如何,可能很多人未必清楚。并且由于目前油价不低,电价却比较便宜,是否电动车极为节约成本呢?今天我们就来简单的做个分析计算,看看和传统汽油车之间,究竟有哪些差异。 

    简直吓一跳 电动车VS汽油车使用成本对比

      为了相对来说“公平”竞争,我们就假设两台价格接近的家用车,作为对比,分别是大众朗逸和北汽新能源EV160,大概就是10万落地的样子。记下数值:购车花了10万。下面我们计算下每年都会有哪些开销。(主要开销主要包括油费、电费、保养费、保险费

      油费VS电费:

      我们假设,每年行驶里程是1.5万公里。那么朗逸从车主的口碑来说,平均油耗大概7L/100km,按照油价5.92元计算,所以行驶1年的油费大概是6216元。

    简直吓一跳 电动车VS汽油车使用成本对比

      电费计算相对来说差异较大,因为这涉及到在哪里充电。不同的地方的充电桩,充电费用有差异。不过根据目前现有情况来说,能具备在家里充电的人数比例比较低,大部分人都是选择公共充电桩。比如下面这是北京鼎好的价格,而大钟寺蓝景丽家则是坑爹的单价1.4元/度,服务费0.8元/度。而北京阶梯电价,给车充电肯定是第三档,大概是0.8元/度。

    时段时间单价(元/度)服务费(元/度)
    10:00-15:00
    18:00-21:00
    1.00440.8
    07:00-10:00
    15:00-18:00
    21:00-23:00
    0.6950.8
    23:00-07:000.39460.8


      EV160,电池电量是25.6千瓦时,工信部里程160公里,但是我们都知道这个有水分,特别是冬天、夏天的时候,所以平均下来也就是100公里。

      所以按照公共充电桩采取波峰波谷的费用计算的话,我们用“平时段”的价格计算,行驶100公里就是38元,算到1年的费用就是5700元。如果真是可以在家里充电,电费则是3072元,如果不幸赶上了“大钟寺”的价格,费用是8448元。

    简直吓一跳 电动车VS汽油车使用成本对比

      结论:油费,汽油车1年6216元,电费,电动车1年3072-8848元,互有优势。

      保养费用对比:

      目前大众朗逸5000公里一保养,保养费用也较为便宜,小保养260元每次(原厂矿物油),1年下来累计保养费用,约为1000元。

    简直吓一跳 电动车VS汽油车使用成本对比

      电动车保养费用低是优势,基本上只需要进行检查即可,存在需要更换的地方很少,北汽新能源目前的价格是120元A检查和320元B检查,A和B检查交替进行,1万公里一次,所以就算平均每年220元。

    简直吓一跳 电动车VS汽油车使用成本对比

      结论:保养费用,汽油车每年1000元,电动车每年220元,电动车占优势。

      保险费用对比:

      按照10万元计算,朗逸每年的保险费用约为5274元。

      对于北汽新能源EV160来说,10万落地是按照补贴以后的价格计算,但是保养费用是按照指导价进行的,约19万,所以每年的保险费用约为7173元。

    简直吓一跳 电动车VS汽油车使用成本对比

      结论:保险费用,汽油车每年5274元,电动车每年7173元,汽油车占优势。

      折旧费:

      对于传统汽油车来说,由于市场较为成熟,保值率还算不错,如果按照行驶3年6万公里来看,朗逸大概还能值7万元。5年10万公里,大概还能够值5万。

      对于电动车来说,这是难以言表的痛,保值率简直惨不忍睹。都是1年以内的车,有的行驶距离长,有的行驶距离短,行驶1.5万公里,也就值7万元。

    简直吓一跳 电动车VS汽油车使用成本对比

      结论:3年或者更远,二手车折旧费无法估量,甚至存在废铁价的可能。

      3年总花费:购车+油费+保养+保险

      汽油车:10万+6216*3+1000*3+5274*3=137470元

      电动车:10万+3072*3+220*3+7173*3=131395元(按照家庭电价计算)

          10万+5700*3+220*3+7173*3=139279元(按照“平”电价计算)

          10万+8848*3+220*3+7173*3=148723元(按照最高电价计算)

      也就是说,3年总花费,汽油车仅仅在电动车采用家用充电的情况下,才会输给电动车6000元,否则开销都要比电动车低。所以,大家预想电动车使用成本会明显低于汽油车,这是不准确的。

      但是!

      如果考虑到折旧费用,汽油车行驶3年6万公里,5年10万公里,都还能卖一个好价钱。再退一步讲,开个15年30万公里不要了,服务了15年也没什么值得留恋了。而电动车可就不好估量了,因为现在电动车还没都走完自己第一个完整的生命周期,各个二手车的网站电动车也都非常少,显然是不看好二手车的折旧。

      而且根据我们的常识推算,电动车目前的损耗,特别是电池的损耗其实是非常高的,所以也就注定了现阶段,二手电动车就是不值钱。

      就拿EV160为例,目前实际单次续航也就是100公里,算上一些安全考虑,(比如不能等到没电充电,要预留出里程找充电桩等),安全距离也就是70公里。如果使用年限较多,再次缩水也是难以避免的,或许也就只有50公里了,到那个时候,谁会傻到买这个东西?你真觉得,现在的电动车能服役10年以上?

    简直吓一跳 电动车VS汽油车使用成本对比

      所以,即便是被逼无奈考虑购买电动车,你也应该考虑清楚再决定,否则后悔晚矣!


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    auto.zol.com.cn true //auto.zol.com.cn/619/6190750.html report 3837   对于2016年还没有北京汽车牌照的人来说,想要在北京开上燃油车可不是件容易的事情了。与此同时,北京对于电动车的利好政策,也确实倒逼一部分人不得不去选择购买电动车。  电动车算是一个新鲜产品,所以它的用车成本究竟如何,可能很多人未必清楚。并且由于目前油...
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