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    前途汽车开启新一轮工程验证样车试制

      [  中关村在线 原创  ]   作者:  |  责编:司宇
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        北京长城华冠汽车科技股份有限公司(以下简称“长城华冠”)年产5万辆新能源乘用车项目获得国家发改委批准。继北京新能源汽车股份有限公司和杭州长江乘用车有限公司之后,长城华冠成为第三家获得新能源乘用车生产资质的企业。

    前途汽车开启新一轮工程验证样车试制

        该项目的实施主体是长城华冠全资子公司前途汽车(苏州)有限公司(以下简称“前途汽车”)。该公司于2015年2月成立,专注于研发,生产,销售和运营“前途”品牌系列纯电动车。

        长城华冠董事长陆群先生表示:“今天是长城华冠的新起点,也是前途汽车加入马拉松比赛的开始。我们会继续全情投入,坚守专注、执着的信念,为更多用户打造富有驾趣的纯电动车。”

    前途汽车开启新一轮工程验证样车试制

        目前,前途汽车已经开始试制新一轮的工程验证样车。本期试制车辆将分别针对稳定性、安全性等指标进行工程验证,为产品安全性提供保障。预计在正式投产前,前途汽车将生产制造不低于100辆的各种用途的样车,以完成包括工程验证、工装验证、工艺验证、生产验证等在内的近百万公里各类验证。

    前途汽车开启新一轮工程验证样车试制

        根据规划,前途汽车投产的首款车型为高性能双座跑车K50,其准量产车型已于2016年北京车展亮相,计划2017年底与消费者见面。该款车型搭载了整车控制管理系统(VCU)、可再充电能量储存系统(RESS)和应用复合材料的整车轻量化三大核心技术,采用了全铝合金车身框架以及碳纤维车身覆盖件。车辆配备双电机四驱系统,最大功率300 千瓦,最大扭矩600 牛·米,0-100公里加速仅4.6秒,续航里程可达300 公里。根据规划,未来前途汽车还将推出系列轻量化并富有驾驶乐趣的纯电动车型。

        前途汽车生产基地已于2016年2月在苏州高新区奠基,一期投资逾20亿元人民币,占地面积23万平方米,先期计划产能5万辆。该基地按工业4.0标准建设,工厂围绕“车身轻量化”,打造包括“碳纤维快速模压车间”及“全铝车身焊接车间”在内的全新生产系统。

    auto.zol.com.cn true //auto.zol.com.cn/608/6081906.html report 1487 北京长城华冠汽车科技股份有限公司(以下简称“长城华冠”)年产5万辆新能源乘用车项目获得国家发改委批准。继北京新能源汽车股份有限公司和杭州长江乘用车有限公司之后,长城华冠成为第三家获得新能源乘用车生产资质的企业。该项目的实施主体是长城华冠全资子公司前途汽...
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