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    涨点小"姿势" 有的车仪表盘居然这样!

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        《涨点小“姿势”》是ZOL-汽车科技的全新栏目,这个栏目的意思主要就是让大伙长知识,每一期的内容中,我们都会给大伙科普一个与汽车相关的小知识,每天都有新内容,如果你能坚持每天阅读,就一定对于汽车有更加全面的了解。

        汽车的仪表盘,是我们平常看车需要注意观察最多的一个地方之一。但是虽然都要看仪表盘,只不过很多人未必注意到它的细节,比如一些设计很特殊的仪表盘。

        首先说时速表,一般的车型,时速刻度是均匀的,如果显示最大时速是240,那么位于12点钟方向,一般都是120。但是这里也有特例,特别是很多德国品牌轿车,时速表刻度就是不均匀的。

    大有来头 细说汽车那些别有用心的设计
    丰田皇冠时速表,刻度均匀

        比如说奥迪汽车,我们可以以奥迪A6L为例,它仪表盘读数最大是300,但是位于12点钟方向,时速却是140。而且可以明显看出来,左边的刻度比较疏松,右边的刻度更密集。

    大有来头 细说汽车那些别有用心的设计
    奥迪A6L时速表,刻度不均匀

        其实这样做也有好处,因为假设在中国,不上赛道,如果不违章,那么右边的刻度你是用不到的,而把左侧设置的疏松,更加容易看清具体车速,避免违章。

    涨点小"姿势" 有的车仪表盘居然这样!
    阿斯顿马丁的逆时针转速表

        然后说转速表,一般的转速表是顺时针的,但是有一些特殊的车型,转速表是逆时针的,比如阿斯顿·马丁的一些车型。而且未来对称设计,时速表的起始位置,都和一般从6点钟或8点钟的不一样,大概是5点钟位置。

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