李斌在其个人社交平台上发布了乐道L90的内饰图片，并配文表示，这款车型配备了六个VIP座椅，致力于为每位家庭成员提供极致舒适的长途出行体验。打造全家人都能感到安心与舒适的移动空间，是这款旗舰车型研发的核心目标。
回顾乐道品牌首款车型L60自上市以来的市场表现，整体销量较为平淡。面对竞争激烈的市场环境，L90选择以“舒适”作为主打卖点，试图以此打开局面、提升销量。这样的产品定位是否能够赢得消费者的认可，仍有待观察。
值得一提的是，此前理想汽车创始人也曾提到，理想的首款纯电动SUV——i8，是一款三排六座车型，设计理念围绕“创造移动的家”展开，旨在更好地服务家庭用户的出行需求。相比强调运动风格的某品牌中大型轿车，这款理想车型更注重全家人乘坐的舒适性和实用性。
从产品理念来看，两款车确实有相似之处。今年也被业内认为是国内大尺寸新能源SUV发展的关键一年，各大品牌纷纷推出新车型，市场竞争异常激烈。在这样的背景下，乐道L90想要脱颖而出，最关键的还是两个因素：其一是价格定位。乐道的品牌定位低于蔚来，因此L90的定价如果能够比蔚来ES8更具吸引力，将有助于扩大用户基础。目前来看，乐道L60的售价为20.69万元，而ES8则高达49.80万元，两者之间存在较大的价格差距，也为L90的定价预留了空间。
如果L90最终落在30万元左右的主流价格区间，那么它将直接面对来自增程式和插电混动车型的竞争。在这一价位段，乐道所采用的换电技术是否能真正解决用户对纯电续航的担忧，将成为影响购买决策的重要因素。同样的问题也适用于理想i8。
在车身尺寸接近的情况下，诸如冰箱、彩电、宽敞座椅等功能几乎已成为同级别车型的标准配置，实际乘坐感受上的差异并不明显。最终比拼的，仍然是车辆在性能、智能化、服务等方面的综合实力。
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