在众多国内合资汽车品牌中，大众无疑是对新能源领域投入最为积极的一员。无论是专门成立大众安徽以专注于新能源车型的生产，还是对小鹏汽车的投资与合作，大众在国内新能源市场的一系列动作都显示出其对该领域的高度重视。
但正如一句老话所说：“不能把所有鸡蛋放在一个篮子里。”大众并未将目光仅局限于国内市场，在全球范围内也不断拓展其新能源布局。近日消息称，大众计划向美国新兴电动车企业Rivian投资10亿美元。
对于中国消费者而言，Rivian可能是一个相对陌生的名字。这家成立于2009年的美国初创公司，目前主打产品为电动皮卡R1T和电动SUV R1S两款车型。此前，大众与Rivian已签署一项协议，计划总投资最高达58亿美元，本次注资正是该计划中的一部分。
大众之所以选择投资Rivian，与其此前入股小鹏的策略相似，核心目标在于技术共享与联合开发新车。2024年底，双方共同成立了合资公司Rivian Volkswagen Technologies，未来大众将借助Rivian的新能源技术平台打造新车型。根据规划，大众将在2026年中期支付第三笔10亿美元投资，并于2027年结清最后5亿美元尾款。届时，大众将成为Rivian的最大股东，超越此前的第一大股东亚马逊，而双方合作的首款车型也将在同年正式面世。
从整体战略来看，大众在新能源车领域的野心显而易见。不仅持续推动内部电动化平台的研发，更是在中美两地积极布局，通过投资新兴车企来获取前沿技术。然而，面对当前新能源汽车技术快速迭代的现实，大众目前的技术积累并不占优。在这种背景下，是否能通过资本投入迅速弥补技术短板，实现预期的成果，仍有待时间验证。
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