小鹏G7即将在7月3日正式亮相，目前车辆的多数配置信息已经公开，并公布了23.58万元的预售价格。不过，关于其最终上市售价的悬念依然存在。
近段时间，不少网络博主和网友纷纷对小鹏G7的正式售价作出预测，但由于参考依据不同，各方的预测结果也存在较大差异。有观点认为，结合特斯拉Model Y和小米YU7的定价，G7的起售价可能落在23万元左右；也有分析则基于小鹏G6的售价区间推测，G7的入门款价格有望下探至20万元以内。
对此，小鹏汽车副总裁陈永海近日在社交平台表示，G7的最终售价是在综合评估产品定位、成本结构以及用户预期后确定的。他指出，虽然有人试图通过品牌以往的预售规律来推导价格，但这种方式并不完全准确。将G7的价格设想为与G6相近甚至更低的做法显然脱离现实。
他进一步解释称，Model Y售价超过26万元，小米YU7也在25万元以上，而小鹏G7无论是在科技配置还是舒适性方面都有明显提升。无论是全系标配的5C电池、800V高压平台、700公里以上续航能力，还是超过2000Tops的高算力系统，以及标配的CDC悬挂和顶级AR-HUD显示技术，都足以说明G7的产品价值。
他强调，这样一款集科技与舒适于一身的车型，不可能以20万元以下的价格面世。
作为小鹏今年推出的首款全新车型，同时也是全球首款搭载L3级算力芯片的智能汽车，G7在整体配置上展现出了极高的规格。其全系车型均配备702公里（CLTC）续航里程、全域800V架构、5C快充技术、追光全景HUD、DCC自适应减震器及太极液压缓冲组件，并且四座均具备通风、加热、按摩及电动调节功能。
在车身尺寸方面，小鹏G7达到4892 x 1925 x 1655mm，轴距2890mm，已属于标准中型SUV范畴。此外，该车仅提供Max与Ultra两个版本，这意味着即便是入门款，其配置水准也相当于其他品牌的高端型号。从这一角度看，小鹏G7的起始售价突破20万元几乎是必然的选择。
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