近日，一汽红旗正式推出旗下新款H6车型，售价区间为17.98万元至23.98万元，相比上一代车型价格下探约两万元。此次新车提供五种配置选择，继续搭载熟悉的2.0T发动机，分高低功率调校，官方百公里加速时间约为八秒多。
外观方面，车头依旧采用品牌标志性的大尺寸进气格栅设计，中央的红色饰条具备可发光功能，但需选装实现。车身侧面延续溜背式造型，部分版本配备布雷博四活塞刹车卡钳，此类配置以往多见于豪华品牌的高性能车型。全系标配红色卡钳与轮胎搭配，视觉效果更具运动感。
内饰方面，座椅采用全新一体式造型设计，方向盘则换装超纤皮材质。中控屏幕延续原有样式，内存升级至8GB，操作流畅度有所提升。低配车型取消主动进气格栅，并将座椅材质调整为超细纤维面料，减少翻毛皮元素的使用。
动力系统方面，高功率版本最大输出252马力，低功率版本为224马力，均匹配8速自动变速箱。实际驾驶表现显示，高速行驶时动力响应足够，能够满足超车需求，但整体风格趋于平顺。部分用户反馈车辆底盘调校偏硬，在通过减速带时会有明显颠簸感。
本次改款重点在于智能配置的优化，例如顶配车型新增座椅通风和自适应巡航功能，低配版本支持选装抬头显示系统。不过后排空间表现仍不够理想，三位成年人同时乘坐时腿部空间略显局促。后备箱地台存在不平整情况，影响装载便利性。
论坛中有车主指出，虽然制动系统进行了升级，但日常通勤场景中难以体现其性能优势。同时，内饰材质变化后在冬季使用时方向盘触感偏滑，影响握持舒适性。此外，尽管指导价下调两万元，但终端市场目前尚未明确给出更大优惠信息。
目前新款红旗H6已在品牌官网开放预定，预计九月前可完成交付。最终产品品质如何，还需等待首批车主使用一段时间后进一步验证。总体来看，此次改款涉及外观、内饰及配置多个层面，能否获得消费者广泛认可，仍有待观察。
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